Anvelope auto vara RADAR

Anvelopele de vară au un compus mai dur, făcut pentru asfalt cald, și caneluri largi care evacuează apa pe ploaie. Peste 7°C frânează mai scurt și se uzează mai lent decât anvelopele de iarnă sau all season. Filtrează după dimensiune, marcă sau omologarea mașinii tale.

Cum compari anvelopele: eticheta UE

Fiecare anvelopă are pe pagină eticheta europeană, cu trei note:

• Eficiența consumului (A–E): o anvelopă de clasă A consumă mai puțin carburant decât una de clasă E.
• Aderența pe ud (A–E): cea mai importantă pentru siguranță. Între A și E, distanța de frânare pe ud poate crește cu mai mulți metri.
• Zgomotul (în dB și clasele A–C): contează la drum lung pe autostradă.

Premium, mediu sau buget?

• Premium (Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Pirelli): frânare cea mai scurtă și durată de viață mare.
• Mediu (Hankook, Kumho, Nexen, Falken): raport bun preț–performanță pentru oraș și drum.
• Buget (Barum, Kormoran, Sebring, Debica): potrivite pentru kilometraj mic și drumuri liniștite.

Pentru mașini puternice și SUV

Pe mașinile cu motor mare sau jante de 18–20 de țoli, alege anvelope sport (UHP), cu indice de viteză V, W sau Y. Pentru SUV, vezi anvelopele 4x4 de vară, cu indice de sarcină potrivit.

Întrebări frecvente

Când montez anvelopele de vară? Când temperaturile rămân constant peste 7°C, de obicei din aprilie.

Ce înseamnă XL pe anvelopă? Extra Load: anvelopa suportă o sarcină mai mare. E necesară dacă și cartea mașinii cere XL.

Pot monta anvelopele de vară la voi? Da, la vulcanizarea din Ploiești, cu 20% reducere dacă ai cumpărat anvelopele de la noi.